Mear dan twa jier binne ferrûn sûnt de COVID-19-epidemy, mar de ynfloed fan 'e pandemy op fabrikaazje wurdt noch altyd field.De hiele supply chain is fersteurd, en de glêstried yndustry is gjin útsûndering.It tekoart oan kompositen lykas glêstried, epoksy en polyester harsen yn Noard-Amearika is feroarsake troch fertraging ferstjoeren, ferhege ferstjoerkosten en kontenerkosten, fermindere regionale eksport út Sina, en legere fraach fan klanten.
Sels mei problemen mei supply chain groeide de Amerikaanske glêstriedmerk yn 2021 mei 10,8 prosint, mei de fraach tanimmend nei 2,7 miljard pûn, fergelike mei 2,5 miljard pûn yn 2020. De bou, sanitair en opslach, elektryske en elektroanika, wynenerzjy, konsuminteguod en boat tapassingsmerken groeiden signifikant yn 2021, wylst de loftfeartmerk ôfnaam.
De glêsfezelyndustry yn 'e Feriene Steaten hat in protte profitearre fan' e groei fan 'e wynyndustry yn 2021. Dit komt om't in protte wynprojekten op 'e tiid wurkje om yn oanmerking te kommen foar de belestingfrijstelling foardat de produksjebelestingskredyt oan 'e ein fan it jier ferrint.As ûnderdiel fan it COVID-19-reliëfpakket wreide de Amerikaanske regearing har PTC út nei 60 prosint fan it totale kredyt foar wynenerzjyprojekten dy't begjinne mei de bou op 31 desimber 2021. Lucintel skat dat de Amerikaanske wynmerk 8% sil groeie yn 2021, nei groei mei dûbele sifers yn 2020.
De boatmerk is ek groeid om't konsuminten feilige, sosjaal-frije frije tiidsaktiviteiten sykje tidens de pandemy, mei't de US Marine fiberglassmerk wurdt rûsd om 18% te groeien yn 2021.
Yn termen fan oanbod en fraach yn 'e glêsfezelyndustry is it kapasiteitsbenuttingsnivo yn 2021 tanommen fan 85% yn 2020 nei 91% fanwegen de tanimming fan glêstriedferbrûk yn gebieten mei ein-applikaasje.Globale glêstriedproduksjekapasiteit yn 2021 is 12,9 miljard pûn (5,851,440 ton).Lucintel ferwachtet dat glêsfezelfabriken yn 2022 95% kapasiteitsbenutting sille berikke.
Yn 'e kommende 15 oant 20 jier sil d'r substansjele ynnovaasje wêze yn' e glêsfezelyndustry, benammen yn glêsfezels mei hege sterkte, hege modulus dy't konkurrearje mei oare heechweardige fezels lykas koalstoffaser.Lichtgewicht en ferminderjen fan koalstofemissies sille de twa merkdriuwers wêze dy't takomstige ynnovaasje liede.
Bygelyks, lichtgewicht oplossingen wurde hieltyd wichtiger yn 'e wynenerzjymerk troch it tanimmend oantal offshore wynturbines, it opwekken fan âlde turbines, en de ynstallaasje fan mear hege kapasiteit turbines op lokaasjes dy't ûntfange hege snelheid wyn.Oer de wynmerke bliuwt de gemiddelde grutte fan wynturbines groeie, en driuwt de fraach nei gruttere en sterkere blêden, wat op syn beurt de fraach nei lichtere en sterkere materialen stimulearret.Ferskate bedriuwen, ynklusyf Owens Corning en China Megalithic, hawwe hege-modulus glêsfezels ûntwikkele om te foldwaan oan fraach fan 'e merk.
Glêsfezelfersterke kompositen binne in wichtich ûnderdiel fan 'e farsektor en nije technologyen feroarje it gesicht fan' e merke.Moi Composites hat in avansearre 3D-technology ûntwikkele om MAMBO (Electric Incremental Manufacturing Vessel) te produsearjen.De 3D-printe motorboat is makke fan trochgeande glêsfezel fersterke thermoset kompositmateriaal en is 6,5 meter lang.It hat gjin romp dek divyzje en presintearret in konkave en konvex foarm dat is net mooglik mei konvinsjonele gearstalde manufacturing metoaden.Ek de farfeart hat stappen nommen om de duorsumens te ferbetterjen.RS Electric Boat hat de earste folslein elektryske stive opblaasbare boat (RIB) ûntwikkele mei glêsfezel en recycled koalstoffaser as de wichtichste strukturele komponinten.
Al mei al wurdt ferwachte dat glêsfezelapplikaasjes yn ferskate yndustry sille herstelle fan 'e skealike effekten fan' e COVID-19-pandemy.De merken foar ferfier, bou, pipeline en tank, foaral foar boaten, sille in wichtige rol spylje by it werstellen fan 'e Amerikaanske glêsfezelmerk nei pre-pandemyske omstannichheden.Mei-inoar wurdt ferwachte dat de Amerikaanske glêsfezelmerk yn 2022 sterke groei sil berikke en folslein herstelt fan 'e ynfloed fan' e pandemy.
Post tiid: Febrewaris 06-2023